国际汽联主席:F1必须设计出能在雨中比赛的赛车!


国际汽联主席:F1必须设计出能在雨中比赛的赛车!

FIA国际汽联让·托德表示,下一世代的F1赛车必须要设计成能在雨中进行比赛,以免重蹈2021比利时大奖赛的覆辙。

上个月在斯帕赛道上举行的比利时大奖赛,由于天气及赛道状况不佳,现款赛车产生的高下压力和更宽的轮胎将产生巨大的水雾,影响能见度从而影响安全。最终,所有赛车在安全车的带领下绕行三圈后结束了比赛,其成为F1历史上最短的比赛。这样的结果引起了现场观赛车迷们的不满,一些车手也对赛会的决定表示质疑。

对此,托德认为未来这个问题必须要得到解决,并表示等到F1下一次重大技术规则变革时,需要把雨地比赛的状况考虑进去,而这有可能会跟2025年全新动力单元的推出同时发生。他解释说:“很多人批评比利时站的决定(不恢复比赛),但如果一旦发车后,发生了10辆赛车的事故,导致车手受伤或更糟糕的情况,我们会被「屠杀」即使没有车手受伤,也会受到批评。”

“你们还记得尼基·劳达1976年在富士赛道上的情况吗,他是唯一一位放弃在雨中比赛的车手,但如今,每个车手都跟劳达当时的想法一样。”

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